本书为《道路交通安全技术丛书》之一。作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果，系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理，并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析，货车制动失效机理分析，纵坡坡度与坡长限制，制动失效缓冲车道设置，交通工程、沿线服务设施设置，交通安全管理，综合处置措施等。
　　本书可供道路设计、管理、科研等部门的工程技术人员参考。

第1章　概述
　1.1　国内外纵坡和坡长规定
1.2 连续下坡事故机理分析
1.3 长大下坡综合处置技术
第2章 连续下坡路段交通安全特征分析
2.1 交通事故统计分析
2.2 超载分析
2.3 驾驶行为特征分析
第3章 货车制动失效机理分析
3.1 货车制动系统
3.2 制动系统热衰退及其对交通安全的影响
3.3 制动器温升模型建立
3.4 制动器温升模型的应用——下坡严重度分级系统
3.5 温升模型实例计算分析
第4章 纵坡坡度与坡长限制
4.1 纵坡设计原理及方法
4.2 我国最大纵坡坡度和坡长限制研究
4.3 设计应注意的安全问题
第5章 制动失效缓冲车道设置
5.1 起源与发展
5.2 设置位置
5.3 制动机理与制动距离计算
5.4 结构设计
5.5 制动床材料
5.6 附属设施
5.7 养护与救援
5.8 云南元磨高速公路制动失效缓冲车道设置实例分析
第6章 交通工程、沿线服务设施设置
6.1 交通工程设施设置
6.2 服务设施
第7章 交通安全管理
7.1 驾驶员安全管理
7.2 车辆安全管理
7.3 道路运营管理
第8章 综合处置措施
8.1 概述
8.2 案例
8.3 其他
参考文献