全球化和区域化现象的影响力和重要性日益增加，随着二零零四年六月《泛珠三角区域合作框架协议》签署，和二零零六年国家「第十一个五年规划」推行，由华南九个省区和两个特别行政区联合组成的泛珠三角区域，其社会和经济的发展势必吸引世人目光。
吸收世界各地区域发展的成功经验，克服区域自身困难，是泛珠三角区域未来发展的基础。在众多区域合作范畴上，基础设施被认定是经济发展的根本、地区发展最骨干的要素，也是后发地区必须投资和做好的工作。因此本书选择了高速公路、铁路、港口、机杨和电力五项重要的基础设施，全面分析和了解它们在泛珠三角区域的发展条件、制肘和潜力，从而评估区内整体经济发展的速度和深度。本书同时会从四个方面讨论在新基础设施网络的环境下，如何为泛珠三角带来崭新的局面和发展机会。

杨汝万是香港中文大学香港亚太研究所所长和沪港发展联合研究所所长，也是香港特别行政区政府中央政策组泛珠三角小组主席。他长期研究亚洲城市、全球化、中国改革开放等问题，著述丰硕，出版专著41部，活跃于香港和国际学坛，国际经验尤其丰富，曾于新加坡和加拿大长期工作。纪纬纹是香港中文大学香港亚太研究所研究助理及地理与资源管理学系在读博士生，主要从事城市及区域发展、城市管治、基础设施发展研究。

图表一览表
前言
1 区域性基础设施发展总论
2 高速公路
3 鐵路
4 港口及航道
5 机场和民航
6 电力
7 基础设施的功能与效应
参考书目
索引